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CPHI制藥在線 資訊 終于來了,《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》要修訂了!

終于來了,《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》要修訂了!

來源:CPhI制藥在線
  2021-04-09
2021年4月1日,交通運輸部發(fā)布了《危險貨物道路運輸管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》向社會公開征求意見,意見反饋截止時間為2021年5月1日。

       2021年4月1日,交通運輸部發(fā)布了《危險貨物道路運輸管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》向社會公開征求意見,意見反饋截止時間為2021年5月1日。

《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》

       要守好安全和質(zhì)量底線

       “**、藥品、特種設(shè)備、危險化學(xué)品等領(lǐng)域,關(guān)系到人民群眾身體健康和生命安全,不能僅僅依靠隨機(jī)抽查、飛行檢查,必須實行全主體、全品種、全鏈條的嚴(yán)格監(jiān)管,落實監(jiān)管責(zé)任,把好每一道關(guān)口。”

       ——李克強(qiáng) 全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會議

       近年來,我國危險貨物道路運輸管理持續(xù)加強(qiáng),安全形勢持續(xù)向好,但事故頻發(fā)的勢頭沒有得到根本性遏制,暴露出了危險貨物道路運輸還存在事中事后監(jiān)管措施不健全、企業(yè)準(zhǔn)入退出機(jī)制不完善等的突出問題和短板?,F(xiàn)行《危規(guī)》已經(jīng)與當(dāng)前危險貨物道路運輸行業(yè)管理的形勢、任務(wù)和要求不相適應(yīng)。此次按照國家部署,對部分制度進(jìn)行修訂,深刻汲取事故教訓(xùn),提出有效防范化解重大安全風(fēng)險的重要舉措,為加強(qiáng)危險貨物道路運輸安全管理提供堅實的制度保障。

       加快修訂《危規(guī)》,進(jìn)一步完善企業(yè)、人員、車輛等準(zhǔn)入條件,明確企業(yè)有關(guān)車輛技術(shù)、從業(yè)人員、運輸作業(yè)等的管理責(zé)任,對于彌補(bǔ)安全管理漏洞,防范化解重大風(fēng)險,遏制重特大事故發(fā)生具有重要意義。同時,修訂《危規(guī)》也是對標(biāo)國際先進(jìn)做法,推動形成全面開放新格局的基礎(chǔ)保障。

       作為危險貨物道路運輸行業(yè)最重要的法規(guī)之一,此次修訂(征求意見稿)主要包括哪些內(nèi)容?

       01

       名稱修改

       為了與《危險貨物道路運輸安全管理辦法》(交通運輸部公安部等六部委聯(lián)合部令)名稱保持一致,將《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》修改為《危險貨物道路運輸管理規(guī)定》。

       02

       完善危險貨物道路運輸許可

       ● 完善企業(yè)準(zhǔn)入管理

       增加了停車場必要設(shè)施設(shè)備配備要求;完善了投保承運人責(zé)任險要求,根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模,風(fēng)險管控能力及事故賠付能力等確定企業(yè)經(jīng)營范圍。

       ● 完善了車輛準(zhǔn)入管理

       進(jìn)一步明確了危險貨物運輸車輛及罐式車輛罐體技術(shù)要求;

       將擬投入車輛、設(shè)備的承諾期限由1年縮減為180天;

       將車輛結(jié)構(gòu)類型、罐式車輛適裝介質(zhì)等納入《道路運輸證》標(biāo)注內(nèi)容等。

       ● 完善了從業(yè)人員準(zhǔn)入條件及考核要求

       增加了罐式車輛駕駛員從業(yè)資格證單獨標(biāo)注要求。

       03

       專用車輛、設(shè)備管理及運輸

       作業(yè)管理

       ● 明確了危險貨物混裝,以及危險貨物運輸車輛運輸普通貨物的要求。

       ● 從事國際危險貨物道路運輸?shù)钠髽I(yè),應(yīng)當(dāng)根據(jù)雙多邊國際道路運輸協(xié)定的有關(guān)要求,參照《危險貨物國際道路運輸公約》(ADR)聘用安全咨詢顧問。

       04

       監(jiān)督檢查

       ● 建立路檢及戶檢清單制度。由交通運輸部統(tǒng)一制定兩個清單(危險貨物道路運輸路檢路查清單、危險貨物道路運輸企業(yè)安全檢查清單)。

       ● 建立監(jiān)管執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度。從事危險貨物道路運輸行業(yè)監(jiān)管、執(zhí)法人員,崗前專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)時不得少于40學(xué)時;年度復(fù)訓(xùn)專業(yè)課程的學(xué)時不得少于16學(xué)時。

       ● 建立危險貨物道路運輸企業(yè)分級分類監(jiān)管制度。按照安全運營考核等級結(jié)果,采取不同監(jiān)管措施,強(qiáng)化事中事后監(jiān)管。

       與此同時,《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中關(guān)于全面加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作、深化“放管服”改革、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化、加強(qiáng)和規(guī)范事中事后監(jiān)管、營造更好發(fā)展環(huán)境支持民營企業(yè)改革發(fā)展等內(nèi)容都對危險貨物道路運輸管理提出了更高的要求。

       為進(jìn)一步激發(fā)市場內(nèi)生動力和發(fā)展活力,助力醫(yī)藥供應(yīng)鏈上下游與醫(yī)藥物流行業(yè)智能協(xié)同體系的構(gòu)建,2021年12月16-18日,“2021國際醫(yī)藥冷鏈、倉儲及運輸中國展” 暨“第七屆國際醫(yī)藥冷鏈高峰論壇”將攜手CPhl & P-MEC China系列展會全面展示高效的醫(yī)藥物流解決方案和前沿的危廢運輸技術(shù),打造藥品全生命周期管理閉環(huán),為藥品生產(chǎn)企業(yè)、中間體及精細(xì)化工生產(chǎn)企業(yè)、生物醫(yī)藥公司、醫(yī)藥流通企業(yè)以及冷鏈裝備與服務(wù)商搭建學(xué)習(xí)、互動、交流與合作的平臺。

“2021國際醫(yī)藥冷鏈、倉儲及運輸中國展” 暨“第七屆國際醫(yī)藥冷鏈高峰論壇”

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